El 30 de diciembre de 2016, el Ministerio de Minas y Energía, por medio de la Resolución 41279, estableció los valores de referencia para la sobretasa a la gasolina a partir del 1 de enero de 2017, los cuales disminuyeron en relación con el año anterior. Con la aplicación de esta resolución el recaudo esperado para el año 2017 sería de $79.263 millones.

De no aplicarse la Resolución, el recaudo esperado este año sería de $107.218 millones y entre 2017 y 2019, el Municipio de Medellín dejaría de recibir un total de $94.266 millones.

“El daño que esta resolución le genera a los municipios colombianos es gravísimo. Deja sin fondos a los municipios para los proyectos estratégicos. Para nosotros en Medellín, por ejemplo, pone en grave riesgo el pago de la deuda del Metro. Necesitamos que esa resolución sea derogada y que esas decisiones sean concertadas con los alcaldes”, dijo el mandatario local, Federico Gutiérrez.

Para el pago de la deuda del Metro, los aportes que desde 2004 han salido de la sobretasa a la gasolina ascienden a $900.679 millones, de los cuales el Municipio de Medellín ha pagado $615.294 millones, con corte a diciembre de 2016.

El saldo total de la deuda interna del Metro, a diciembre de 2016, asciende a $5,4 billones. El plazo para el pago es hasta el año 2087.

Durante la vigencia 2016 el Metro pagó a la Nación $132.833 millones, de los cuales Medellín aportó 57.290 millones, aproximadamente el 43%, gracias al recaudo por la sobretasa a la gasolina.

“A los municipios cada vez nos entregan más responsabilidades, pero al mismo tiempo nos disminuyen las transferencias. Eso se llama centralismo, se siente la desconexión con las regiones. No pretendemos hacerle oposición al Gobierno Nacional, solo pedimos que sean tenidas en cuenta las necesidades de nuestras regiones”, agregó el mandatario local.

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Alcaldes piden derogar la resolución que recorta recursos por concepto de sobretasa de la gasolina.

| Antioquia, Colombia, Transporte, Vías |
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