Al unir los dos frentes de excavación del denominado “Túnel Seminario”, se cumple uno de los Hitos de esta importante obra y si bien es el túnel más corto del proyecto, por sus condiciones de geología, cercanía a la superficie y proximidad a las emblemáticas y patrimoniales construcciones del Seminario Conciliar de Medellín, para los ingenieros del proyecto ha sido un reto constante lograr su excavación sin contratiempos.
El “Túnel Seminario” es el punto de partida del proyecto desde el Valle de Aburrá; a este túnel se accederá desde la doble Calzada Las Palmas a través del intercambio vial a desnivel en Baltimore, 1300 metros más arriba del Country Club. Cuenta con una longitud de 786 metros, altura libre de transito de 5 metros, ancho de excavación de 10.7 m que permitirá la distribución de dos carriles vehiculares, bermas y andenes peatonales, para una sección total de 86 m2.
El proyecto en su totalidad está valorado en 921 mil millones de pesos, genera más de 1.300 empleos mensuales y está prevista su puesta en operación el 31 de diciembre de 2018.
Todas las obras han venido desarrollándose bajo la ejecución del Plan de Manejo Socio – Ambiental establecidos en la licencia ambiental otorgada por Cornare, garantizándose por parte del proyecto la no afectación a las fuentes de agua de la zona y contando con el debido acompañamiento y control de las autoridades ambientales.

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El Túnel de Oriente continua avanzando

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